செங்குத்தான மரப்பால் தூளின் புதிய செயல்முறை

பின்னணி நுட்பம்

மறுவடிவமைக்கக்கூடிய ரப்பர் தூள் என்பது சிறப்பு மரப்பால் தெளித்து உலர்த்துவதன் மூலம் பதப்படுத்தப்பட்ட ஒரு வெள்ளை திடப்பொடி ஆகும்.இது முக்கியமாக "ஆயிரம்-கலவை மோட்டார்" மற்றும் வெளிப்புற சுவர் காப்பு பொறியியல் கட்டுமானப் பொருட்களுக்கான பிற உலர்-கலவை மோட்டார் சேர்க்கைகளுக்கு ஒரு முக்கிய சேர்க்கையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது..பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பயனற்ற லேடெக்ஸ் தூள் என்பது வினைல் அசிடேட்டின் ஒரு கோபாலிமர் ஆகும், இது ஒரு வெள்ளை தூள் ஆகும், இது சுதந்திரமாக சரியக்கூடியது மற்றும் அசல் மரப்பால் போலவே அதே செயல்திறனுடன் ஒரு நிலையான குழம்பு உருவாக்க தண்ணீரில் நன்கு சிதறடிக்கப்படலாம்.உலர்-கலப்பு மோட்டார் தயாரிப்புகளில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத சேர்க்கை பொருளாக, சிமென்ட் உலர்-கலப்பு மோர்டாரில் மறுபிரவேசம் செய்யக்கூடிய லேடெக்ஸ் தூள் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.இது பொருளின் பிணைப்பு வலிமை மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்த முடியும்.பொருளின் மீள் வளைக்கும் வலிமை மற்றும் நெகிழ்வு வலிமையை மேம்படுத்தவும்.பொருளின் உறைதல்-கரை எதிர்ப்பை மேம்படுத்தவும்.வானிலை எதிர்ப்பு, ஆயுள், பொருள் எதிர்ப்பு உடைகள் மேம்படுத்த.பொருளின் ஹைட்ரோபோபிசிட்டியை மேம்படுத்தி நீர் உறிஞ்சுதலைக் குறைக்கிறது.வேலைத்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பொருள் சுருக்கத்தை குறைக்கவும்.விரிசல் ஏற்படுவதை திறம்பட தடுக்கலாம்.(I) பிணைப்பு வலிமை மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துதல்

உலர் சிமென்ட் மோட்டார் தயாரிப்புகளில், செறிவூட்டக்கூடிய ரப்பர் தூள் சேர்க்க மிகவும் அவசியம்.பொருளின் பிணைப்பு வலிமை மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துவது மிகவும் வெளிப்படையானது.இது சிமென்ட் மேட்ரிக்ஸின் துளைகள் மற்றும் நுண்குழாய்களில் பாலிமர் துகள்களின் ஊடுருவல் மற்றும் சிமெண்டுடன் நீரேற்றத்திற்குப் பிறகு நல்ல ஒருங்கிணைப்பு வலிமையின் விளைவாகும்.பாலிமர் பிசினின் சிறந்த ஒட்டுதலின் காரணமாக, இது சிமென்ட் மோட்டார் தயாரிப்புகளை அடி மூலக்கூறுகளுடன் ஒட்டுவதை மேம்படுத்துகிறது, குறிப்பாக சிமென்ட் போன்ற கனிம பைண்டர்களை மரம், ஃபைபர், PWC மற்றும் PS போன்ற கரிம அடி மூலக்கூறுகளுடன் பிணைக்கிறது.மோசமான செயல்திறனின் முன்னேற்றம் மிகவும் வெளிப்படையான விளைவைக் கொண்டுள்ளது.

மேம்படுத்தப்பட்ட வளைவு மற்றும் இழுவிசை எதிர்ப்பு

சிமென்ட் மோட்டார் நீரேற்றத்திற்குப் பிறகு உருவாகும் திடமான எலும்புக்கூட்டில், பாலிமரின் படம் மீள் மற்றும் கடினமானது, மேலும் சிமென்ட் மோட்டார் துகள்களுக்கு இடையில் நகரக்கூடிய கூட்டு போல செயல்படுகிறது, இது அதிக சிதைவு சுமைகளைத் தாங்கி மன அழுத்தத்தைக் குறைக்கும்.மேம்படுத்தப்பட்ட இழுவிசை மற்றும் வளைக்கும் எதிர்ப்பு

தாக்க எதிர்ப்பை மேம்படுத்தவும்

ரெடிஸ்பெர்சிபிள் லேடெக்ஸ் பவுடர் ஒரு தெர்மோபிளாஸ்டிக் பிசின் ஆகும்.மோட்டார் துகள்களின் மேற்பரப்பில் பூசப்பட்ட மென்மையான படம் வெளிப்புற சக்தியின் தாக்கத்தை உறிஞ்சி உடைக்காமல் ஓய்வெடுக்க முடியும், இதனால் மோர்டாரின் தாக்க எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது.

ஹைட்ரோபோபிசிட்டியை மேம்படுத்தி நீர் உறிஞ்சுதலைக் குறைக்கிறது

ரீடிஸ்பர்சிபிள் லேடெக்ஸ் பவுடரை சேர்ப்பது சிமென்ட் மோர்டாரின் நுண் கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும்.அதன் பாலிமர் சிமென்ட் நீரேற்றம் செயல்பாட்டின் போது மீளமுடியாத வலையமைப்பை உருவாக்குகிறது, சிமெண்ட் ஜெல்லில் உள்ள தந்துகிகளை மூடுகிறது, தண்ணீரை உறிஞ்சுவதைத் தடுக்கிறது, நீரின் ஊடுருவலைத் தடுக்கிறது மற்றும் ஊடுருவலை மேம்படுத்துகிறது.

உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை மேம்படுத்தவும்

செறிவூட்டக்கூடிய 휘 ரப்பர் பொடியைச் சேர்ப்பது சிமென்ட் மோட்டார் துகள்கள் மற்றும் பாலிமர் ஃபிலிம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள கச்சிதத்தை அதிகரிக்கும்.ஒத்திசைவு சக்தியை அதிகரிப்பது, வெட்டு அழுத்தத்தைத் தாங்கும் மோர்டார் திறனை மேம்படுத்துகிறது, உடைகள் வீதத்தைக் குறைக்கிறது, உடைகள் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் மோர்டாரின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கிறது.

உறைதல்-கரை நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் மற்றும் பொருள் விரிசல்களை திறம்பட தடுக்கவும்

ரெடிஸ்பெர்சிபிள் லேடெக்ஸ் பவுடர், அதன் தெர்மோபிளாஸ்டிக் பிசின் பிளாஸ்டிக் விளைவு, வெப்பநிலை வேறுபாட்டின் மாற்றத்தால் ஏற்படும் சிமெண்ட் மோட்டார் பொருளின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தால் ஏற்படும் சேதத்தை சமாளிக்க முடியும்.பெரிய உலர் சுருக்கம் மற்றும் எளிதில் விரிசல் போன்ற எளிய சிமென்ட் மோட்டார் குறைபாடுகளை சமாளிப்பது, பொருள் மிகவும் நெகிழ்வானதாக இருக்கும், இதன் மூலம் பொருளின் நீண்ட கால நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.இருப்பினும், முந்தைய கலையில் மீண்டும் பரவக்கூடிய லேடெக்ஸ் தூள் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் சில சிக்கல்கள் உள்ளன, இதன் விளைவாக லேடெக்ஸ் துகள்கள் சீரானதாகவும் போதுமான அளவு நன்றாகவும் இல்லை, மேலும் உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பின் போது திரட்டுதல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.இதன் மூலம் அதன் பயன்பாட்டின் விளைவை பாதிக்கிறது.

பின்வரும் தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் மூலம் இந்த செயல்முறையை உணர முடியும்: மறுபிரவேசம் மீண்டும் சிதறடிக்கப்பட்ட லேடெக்ஸ் தூள் ஒரு உற்பத்தி செயல்முறை, பின்வரும் பொருட்கள் இணைக்கப்பட்ட எடை சதவீதம் பாலிமர் குழம்பு 72-85% படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது;பாதுகாப்பு கொலாய்டு 4-9%;வெளியீட்டு முகவர் 11 -15%;செயல்பாட்டு சேர்க்கைகள் 0-5%;பின்வரும் செயல்முறை மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது

a, பாதுகாப்பு கொலாய்டு தயாரித்தல்: எதிர்வினை கெட்டிலில், பேச்சிங் அளவின் பாதுகாப்பு கொலாய்டு தூள் தண்ணீரில் கலக்கப்படாமல், பசையாக மாற்றியமைக்கப்படும், மேலும் ஒரு டிஃபோமர் சேர்க்கப்பட்டு, சூடாக்கி, சூடாக வைத்து ஒரு வெளிப்படையான பிசுபிசுப்பு பாதுகாப்பு கூழ் உருவாக்கப்படுகிறது. , அதனால் பாகுத்தன்மை 2500ஐ அடையும், திடமான உள்ளடக்கம் 19.5-20.5% அடையும்.

பி.சிதறலைத் தயாரித்தல்: தயாரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்புக் கூழ் தயாரிப்பைக் கெட்டிலில் வைக்கவும், பின்னர் பாலிமர் குழம்பைச் சேர்த்து, சமமாக கலந்து, பின்னர் டிஃபோமரைச் சேர்த்து, பாகுத்தன்மையை 70-200 மாஸாக சரிசெய்ய தண்ணீரைச் சேர்க்கவும், மேலும் திடமான உள்ளடக்கம் 39% ஐ அடைகிறது- 42%, 50-55° வரை வெப்பமடைகிறது

சி, பயன்படுத்த;

சி, கிளவுட் ஸ்ப்ரே உலர்த்துதல்: கிளவுட் ஸ்ப்ரே உலர்த்தும் கோபுரத்தைத் திறக்கவும், ஸ்ப்ரே கிளவுட் உலர்த்தும் கோபுரத்தின் உச்சியில் உள்ள ஃபீட் இன்லெட்டின் வெப்பநிலை 140-150 DEG C வரை சூடேற்றப்பட்டால், தயாரிக்கப்பட்ட சிதறல் தீவன நுழைவாயிலுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ஒரு திருகு பம்ப் மூலம் தெளிப்பு உலர்த்தும் கோபுரத்தின் மேல்.ஃபீட் போர்ட்டில், சிதறல் திரவமானது 10-100 மைக்ரான் துளி விட்டம் கொண்ட நுண் துளிகளாக ஃபீட் போர்ட்டில் உள்ள அதிவேக மையவிலக்கு அணுவாக்கம் வட்டு மூலம் அணுக்கப்படுகிறது.அதே நேரத்தில், மைக்ரோ-துளிகள் அதிக வெப்பநிலை காற்றோட்டத்துடன் விரைவாக வெப்பமடைகின்றன, அதே நேரத்தில், உயர் வெப்பநிலை காற்றோட்டத்தில் வெளியீட்டு முகவர் சேர்க்கப்படுகிறது., மைக்ரோ-துளிகள் பாகுத்தன்மையை உருவாக்க சூடாக்கப்படும் போது, ​​வெளியீட்டு முகவர் மைக்ரோ-துளிகளுடன் ஒட்டிக்கொண்டது, பின்னர் மைக்ரோ-துளிகளில் உள்ள நீர் விரைவாக அதிக வெப்பநிலை காற்றோட்டத்தால் வறட்சிக்கு ஆவியாகி வாயுவை உருவாக்குகிறது. திட கலவை;

d, குளிரூட்டல் மற்றும் பிரித்தல்: ஸ்ப்ரே உலர்த்தும் கோபுரத்தின் காற்று வெளியீட்டின் வெப்பநிலையை 79 ° C-81 ° C இல் வைத்திருங்கள், மேலும் தெளிப்பு உலர்த்தும் கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள காற்றோட்டத்திலிருந்து வாயு-திட கலவையானது விரைவாக ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. , பின்னர் குளிர்ந்த பிறகு ஒரு பெரிய பையில் வடிகட்டி இறக்குமதி.காற்றோட்டத்தில் உள்ள தூள் பிரிக்கப்பட்டு, பிரிக்கப்பட்ட தூள் வகைப்படுத்தப்பட்டு, மறுவடிவமைக்கப்பட்ட லேடெக்ஸ் தூளின் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பைப் பெறுவதற்காக சல்லடை செய்யப்படுகிறது.குறிப்பிட்ட உருவகங்கள் ஒரு சுத்தமான அணு உலைக்கு விகிதத்தில் குறிப்பிட்ட அளவு சுத்தமான தண்ணீரைச் சேர்க்கவும், வெப்பநிலையை சுமார் 50 டிகிரி செல்சியஸுக்கு உயர்த்தவும், கிளறல் பொறிமுறையை இயக்கவும், அணு உலையில் சேர்க்கப்படும் தண்ணீரின் அளவு 25% க்கு ஏற்ப பாதுகாப்பு கூழ் தூள் சேர்க்கவும். சேர்க்கும் செயல்முறை மெதுவாக இருக்க வேண்டும், தூள் தண்ணீரில் குவிவதைத் தடுக்க அதைச் சேர்க்கவும்.அணுஉலையின் பக்கவாட்டுச் சுவரில் அதைச் சேர்க்க வேண்டாம்.சேர்த்தல் முடிந்ததும், மொத்தத் தொகையில் 1%க்கு சமமான டிஃபோமரைச் சேர்க்கவும்.சிலிகான் அடிப்படையிலான டிஃபோமரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.உணவளிக்கும் துளையை மூடி, சுமார் 95 டிகிரி செல்சியஸ் வரை சூடாக்கவும்.1 மணிநேரம் தனிமைப்படுத்தப்பட்டு, அணுஉலையில் உள்ள திரவமானது, வெள்ளைத் துகள்கள் இல்லாமல், ஒரு வெளிப்படையான பிசுபிசுப்பான பசையாக உருவாக்கப்பட வேண்டும், மாதிரி, பாகுத்தன்மை மற்றும் திடமான உள்ளடக்கத்தை சோதித்து, பாகுத்தன்மை சுமார் 2500ஐ அடைய வேண்டும், மேலும் திடமான உள்ளடக்கம் 19.5～20.5% ஐ அடைய வேண்டும்.கலவை கெட்டிலுடன் தயாரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு கொலாய்டைச் சேர்க்கவும், பின்னர் பாலிமர் குழம்புகளை விகிதத்தில் சேர்க்கவும், பாதுகாப்பு கொலாய்டு மற்றும் குழம்புகளை சமமாக கலந்து, டிஃபோமரை சரியான முறையில் சேர்க்கவும், பொதுவாக மொத்த தொகையில் 0.1% க்கு சமமானதாகும், மேலும் டிஃபோமரை பயன்படுத்த வேண்டும் நீங்களே குழம்பாக்கப்பட்ட சிலிகான் கிருமிநாசினி

Foaming agent, மற்றும் பாகுத்தன்மையை 70-200pas ஆகவும், திடமான உள்ளடக்கத்தை 39%-42% ஆகவும் சரிசெய்ய தண்ணீரைச் சேர்க்கவும்.வெப்பநிலையை 5055C ஆக உயர்த்தவும்.மாதிரி சோதனை, பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.

துளிகளில் உள்ள நீர் உயர் வெப்பநிலை காற்றோட்டத்தால் விரைவாக காய்ந்துவிடும், பின்னர் வாயு-திட கலவையானது உலர்த்தும் கோபுரத்திலிருந்து விரைவாக வெளியேறும், உலர்த்தும் உபகரணங்களின் கீழ் காற்று வெளியீட்டில் காற்று வெளியேறும் வெப்பநிலையை வைத்திருக்கும். 79 ° C -81 ° Co. வாயு-திடக் கலவையானது உலர்த்தும் கருவியிலிருந்து வழிநடத்தப்படுகிறது, வெளியேறிய பிறகு, ஈரப்பதம் நீக்கப்பட்ட 5 ° C உலர் காற்றைச் சேர்த்து குளிர்விக்க, தூள் கொண்ட காற்றோட்டம் பெரிய பை வடிகட்டியில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. காற்றோட்டமானது சூறாவளி பிரிப்பு மற்றும் வடிகட்டுதல் பிரிப்பு என இரண்டு வழிகளால் பிரிக்கப்படுகிறது., பிரிக்கப்பட்ட தூள் வகைப்படுத்தப்பட்டு, மீண்டும் பரவக்கூடிய லேடெக்ஸ் தூள் தீவுகளைப் பெற சல்லடை செய்யப்படுகிறது.

42% திடமான உள்ளடக்கம் கொண்ட 1,000 கிலோ சிதறல் திரவத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தில் உலர்த்தும் கோபுரத்திற்கு எடுத்துச் செல்லவும், அதே நேரத்தில் மேலே உள்ள முறையின்படி 51 கிலோ வெளியீட்டு முகவரை சேர்த்து, தெளிப்பதன் மூலம் உலர்த்தி திட மற்றும் வாயுவைப் பிரித்து, பெறவும். பொருத்தமான நுணுக்கத்துடன் 461 கிலோ தூள் வெளியீடு.