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건설중인 셀룰로오스 섬유

건설중인 셀룰로오스 섬유

중요한 구성 섬유는 셀룰로오스 에테르, 메틸 셀룰로오스(MC), 하이드록시프로필 메틸 셀룰로오스(HPMC), 하이드록시에틸 셀룰로오스(HEC), 카르복시메틸 셀룰로오스(CMC), 리그닌 섬유, 셀룰로오스 섬유입니다.

천연 친수성, 우수한 파지력, 거대한 섬유 비표면적, 높은 인성과 강도 등 셀룰로오스 자체의 특성으로 인해 콘크리트에 첨가된 후 물에 잠기거나 외력의 작용을 받아 균일하게 분포된 많은 수의 미세 섬유는 콘크리트의 소성 수축, 건조 수축 및 온도 변화로 인한 균열 발생을 효과적으로 방지하고 콘크리트의 기계적 특성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

셀룰로오스 섬유는 시멘트 수화물을 더 완벽하게 만들고 콘크리트의 공극을 크게 줄이고 콘크리트를 더 조밀하게 만들어 콘크리트의 내한성, 투수성 및 염소 이온 투과성을 향상시키고 콘크리트에 더 나은 내구성을 부여합니다.

(1) 콘크리트에 대한 균열 방지 효과

셀룰로오스 섬유는 콘크리트에 3차원적으로 분포되어 있어 미세 균열 선단의 응력 집중을 효과적으로 감소시키고 콘크리트 또는 모르타르의 수축으로 인한 인장 응력을 약화 또는 제거하며 미세 균열의 발생 및 확장을 방지할 수 있습니다.

(2) 콘크리트의 불투수성 향상

콘크리트에서 셀룰로오스 섬유의 균일한 분포는 지지 시스템을 형성하여 지표수 분리 및 골재의 침하를 방해하고 콘크리트의 블리딩을 감소시키며 콘크리트의 블리딩 채널을 감소시키고 콘크리트의 공극률을 크게 감소시키므로 불투수성 콘크리트가 크게 개선되었습니다.

(3) 콘크리트의 동결 융해 저항성 향상

콘크리트에 셀룰로오스 섬유가 존재하기 때문에 여러 번의 동결-해동 주기로 인한 콘크리트의 인장 응력 집중을 효과적으로 줄이고 미세 균열의 추가 확장을 방지할 수 있습니다.또한 콘크리트의 불투수성 향상으로 동결융해 저항성 향상에도 유리하다.

(4) 콘크리트의 내충격성 및 인성 향상

셀룰로오스 섬유는 콘크리트 구성요소가 충격을 받았을 때 그 기능을 흡수하는데 도움을 주며, 섬유의 내균열성 효과로 인해 콘크리트가 충격하중을 받았을 때 섬유가 내부균열의 급속한 팽창을 방지할 수 있어 효과적으로 보강할 수 있다. 콘크리트의 내충격성과 인성.

(5) 콘크리트 내구성 향상

셀룰로오스 섬유의 우수한 내균열성 효과로 인해 균열의 발생 및 발달이 크게 감소되며, 내부 기공의 감소는 외부 환경 및 화학 매체, 염화물 염 등에 의한 부식 및 수분 침투를 늦춥니다. 다수의 균열 감소로 구조물 주철근의 부식이 감소되어 콘크리트의 내구성이 크게 향상되고 강화됩니다.

(6) 콘크리트의 고온 저항성 향상

콘크리트, 특히 고강도 콘크리트에서는 셀룰로오스 섬유가 첨가되는데, 이는 3차원적 무작위 분포를 나타내고 3차원 망상구조를 형성하는 균일하게 분포된 섬유 모노필라멘트를 많이 함유하고 있기 때문이다.화염 소성된 콘크리트 부재의 내부 온도가 165℃ 이상으로 상승하면 섬유가 녹아서 내부 연결 채널을 형성하여 강한 고압의 증기가 콘크리트 내부에서 빠져나가므로 파열을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 화재 환경에서 콘크리트의 내구성을 크게 향상시킵니다.

누수 방지 및 균열 방지 섬유는 콘크리트의 강도와 누수 방지 성능을 향상시킬 수 있습니다.섬유 기술과 콘크리트 기술의 결합은 콘크리트의 성능을 향상시키고 토목의 품질을 향상시킬 수 있는 강섬유와 합성 섬유를 개발할 수 있습니다.전자는 댐, 공항, 고속 고속도로 및 기타 프로젝트에 적합하며 균열 방지, 누수 방지, 충격 저항 및 굴곡 특성을 나타낼 수 있으며 후자는 콘크리트의 조기 균열을 방지하고 초기 단계에서 표면을 보호할 수 있습니다. 콘크리트 재료 제조.도막 균열 방지, 보수성 향상, 생산 안정성 및 시공 적합성 향상, 강도 증가, 표면 접착력 향상에 좋은 효과가 있습니다.

섬유 기술은 고온 및 비가 오는 지역의 아스팔트 도로, 콘크리트, 모르타르, 석고 제품, 목재 펄프 스폰지 및 기타 분야, 노면 및 주차장에 널리 사용됩니다.고속도로, 도시 고속도로 및 간선 도로의 미끄럼 방지 표면;교량 데크 포장, 특히 강철 교량 데크 포장;온도 수축 균열을 방지하는 고산 지역;고속도로 교통량이 많은 구간, 과적 및 과적 차량 구간;도시 도로, 버스 정류장, 화물 창고, 항구 터미널의 교차로.


게시 시간: 2023년 5월 19일
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