Tsellulooskiud ehituses

Olulised ehituskiud on: tsellulooseeter, metüültselluloos (MC), hüdroksüpropüülmetüültselluloos (HPMC), hüdroksüetüültselluloos (HEC), karboksümetüültselluloos (CMC), ligniinkiud, tsellulooskiud.

Tselluloosi enda omaduste tõttu, nagu looduslik hüdrofiilsus, suurepärane haardejõud, tohutu kiu eripind ning kõrge sitkus ja tugevus jne, moodustub see pärast betooni lisamist vee leotamise ja välise jõu toimel. Suur hulk ühtlaselt jaotunud peenkiude võib tõhusalt ära hoida betooni plastilisest kokkutõmbumisest, kuivkahanemisest ja temperatuurimuutustest põhjustatud pragude teket ning oluliselt parandada betooni mehaanilisi omadusi.

Tsellulooskiud muudavad tsemendi hüdraadituks, vähendavad oluliselt betooni tühimikke ja muudavad betooni tihedamaks, parandades seeläbi betooni külmakindlust, vee läbilaskvust ja kloriidioonide läbilaskvust ning andes betoonile parema vastupidavuse.

(1) Betooni pragunemisvastane toime

Tsellulooskiud on betoonis kolmemõõtmeliselt jaotunud, mis võib tõhusalt vähendada pingekontsentratsiooni mikropragude tipus, nõrgendada või kõrvaldada betooni või mördi kokkutõmbumisest tingitud tõmbepinget ning takistada mikropragude tekkimist ja laienemist.

(2) Parandage betooni mitteläbilaskvust

Tsellulooskiudude ühtlane jaotumine betoonis moodustab tugisüsteemi, mis takistab pinnavee eraldumist ja täitematerjalide ladestumist, vähendab betooni verejooksu, vähendab betooni eralduskanaleid ja vähendab oluliselt betooni poorsust, nii et betoon on oluliselt paranenud.

(3) Parandage betooni külmumis-sulamiskindlust

Tsellulooskiudude sisalduse tõttu betoonis võib see tõhusalt vähendada mitmete külmumis-sulamistsüklite põhjustatud tõmbepingete kontsentratsiooni betoonis ja takistada mikropragude edasist laienemist.Lisaks on betooni mitteläbilaskvuse paranemise tõttu kasulik parandada ka selle külmumis-sulamiskindlust.

(4) Parandage betooni löögikindlust ja sitkust

Tsellulooskiud aitavad löögi korral absorbeerida betoonkomponentide funktsiooni ja kiudude pragunemiskindluse tõttu, kui betoonile avaldatakse löögikoormust, võivad kiud takistada sisemiste pragude kiiret laienemist, nii et see võib tõhusalt parandada. betooni löögikindlus ja sitkus.

(5) Betooni vastupidavuse parandamine

Tsellulooskiudude hea pragunemiskindluse mõju tõttu väheneb oluliselt pragude teke ja teke ning sisemise poorsuse vähenemine aeglustab korrosiooni ja niiskuse tungimist väliskeskkonda ja keemilistesse keskkondadesse, kloriidsooladesse jne. suurele hulgale pragudele Vähendatud, väheneb konstruktsiooni põhiarmatuuri korrosioon, nii et betooni vastupidavus paraneb ja paraneb oluliselt.

(6) Betooni kõrge temperatuuritaluvuse parandamine

Betoonis, eriti kõrgtugevas betoonis, lisatakse tsellulooskiudu, kuna see sisaldab suurel hulgal ühtlaselt jaotunud kiudmonofilamente, mis kujutab endast ruumilist juhuslikku jaotust ja moodustab kolmemõõtmelise võrkstruktuuri.Kui leegis küpsetatud betoonelemendi sisetemperatuur tõuseb 165-ni Kui temperatuur on üle ℃, siis kiud sulavad ja moodustavad sisemiselt ühendatud kanalid tugeva kõrgsurveauru jaoks, mis pääseb betooni sisemusest välja, nii et see võib tõhusalt vältida lõhkemist. tulekeskkonnas ja parandavad oluliselt betooni vastupidavust.

Imbumis- ja pragunemisvastane kiud võivad suurendada betooni tugevust ja lekkevastast toimet.Kiudtehnoloogia ja betoonitehnoloogia kombinatsioon võib arendada teraskiude ja sünteetilisi kiude, mis võivad parandada betooni jõudlust ja parandada tsiviilehituse kvaliteeti.Esimene sobib tammidele, lennujaamadele, kiiretele maanteedele ja muudele projektidele, millel on pragunemisvastane, imbumisvastane, löögikindlus ja paindeomadused, viimane võib takistada betooni varajast pragunemist ja kaitsta pinda varajases staadiumis. betoonmaterjalide tootmine.Sellel on hea mõju katte pragude ärahoidmisele, veepeetuse parandamisele, tootmise stabiilsuse ja konstruktsiooni sobivuse parandamisele, tugevuse suurendamisele ja pinnaga nakkuvuse parandamisele.

Kiudtehnoloogiat kasutatakse laialdaselt asfaltteedel, betoonis, mördis, kipstoodetes, puitmassi käsnades ja muudel põldudel, teepindadel ja parklates kõrge temperatuuriga ja vihmastel aladel;kiirteede, linna kiirteede ja magistraalteede libisemisvastased pinnad;silla tekisillutis, eriti terassilla tekisillutis;Alpipiirkonnad, vältides temperatuuri kokkutõmbumise pragusid;Maantee tiheda liiklusega lõigud, raskete koormate ja ülekoormatud sõidukite lõigud;Linnateede ristmikud, bussijaamad, kaubaplatsid, sadamaterminalid.