செல்லுலோஸ் ஈதரின் கட்டமைப்பு பண்புகள் மற்றும் மோட்டார் செயல்திறனில் அதன் தாக்கம்

சுருக்கம்:செல்லுலோஸ் ஈதர் ஆயத்த கலவையில் முக்கிய சேர்க்கையாகும்.செல்லுலோஸ் ஈதரின் வகைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு பண்புகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் ஹைட்ராக்சிப்ரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈதர் (HPMC) மோர்டாரின் பல்வேறு பண்புகளின் மீதான செல்வாக்கை முறையாக ஆய்வு செய்வதற்கான சேர்க்கையாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது..ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன: HPMC மோட்டார் தண்ணீரைத் தக்கவைப்பதை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, மேலும் தண்ணீரைக் குறைக்கும் விளைவைக் கொண்டுள்ளது.அதே நேரத்தில், இது மோட்டார் கலவையின் அடர்த்தியைக் குறைக்கலாம், மோர்டார் அமைக்கும் நேரத்தை நீடிக்கலாம் மற்றும் மோர்டாரின் நெகிழ்வு மற்றும் சுருக்க வலிமையைக் குறைக்கலாம்.

முக்கிய வார்த்தைகள்:தயாராக கலந்த மோட்டார்;ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈதர் (HPMC);செயல்திறன்

0.முன்னுரை

கட்டுமானத் துறையில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களில் மோட்டார் ஒன்றாகும்.பொருள் அறிவியலின் வளர்ச்சி மற்றும் கட்டிடத் தரத்திற்கான மக்களின் தேவைகள் மேம்பாடு ஆகியவற்றுடன், ஆயத்த கான்கிரீட்டின் ஊக்குவிப்பு மற்றும் வளர்ச்சியைப் போலவே மோட்டார் படிப்படியாக வணிகமயமாக்கலை நோக்கி வளர்ந்தது.பாரம்பரிய தொழில்நுட்பத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட மோட்டார் உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வணிக ரீதியாக உற்பத்தி செய்யப்படும் மோட்டார் பல வெளிப்படையான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: (அ) உயர் தயாரிப்பு தரம்;(ஆ) உயர் உற்பத்தி திறன்;(c) குறைவான சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு மற்றும் நாகரீக கட்டுமானத்திற்கு வசதியானது.தற்போது, ​​குவாங்சோ, ஷாங்காய், பெய்ஜிங் மற்றும் சீனாவில் உள்ள பிற நகரங்கள் ஆயத்த கலவையை ஊக்குவித்துள்ளன, மேலும் தொடர்புடைய தொழில் தரநிலைகள் மற்றும் தேசிய தரநிலைகள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன அல்லது விரைவில் வெளியிடப்படும்.

கலவையின் கண்ணோட்டத்தில், ஆயத்த கலவை மற்றும் பாரம்பரிய மோட்டார் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒரு பெரிய வித்தியாசம் இரசாயன கலவைகளைச் சேர்ப்பதாகும், அவற்றில் செல்லுலோஸ் ஈதர் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் இரசாயன கலவையாகும்.செல்லுலோஸ் ஈதர் பொதுவாக தண்ணீரைத் தக்கவைக்கும் முகவராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஆயத்த கலவையின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்துவதே இதன் நோக்கம்.செல்லுலோஸ் ஈதரின் அளவு சிறியது, ஆனால் இது மோட்டார் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.இது மோட்டார் கட்டுமான செயல்திறனை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய சேர்க்கை ஆகும்.எனவே, சிமென்ட் மோர்டார் செயல்திறனில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் வகைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு பண்புகள் ஆகியவற்றின் தாக்கத்தை மேலும் புரிந்துகொள்வது செல்லுலோஸ் ஈதரை சரியாகத் தேர்ந்தெடுத்து பயன்படுத்தவும், மோர்டாரின் நிலையான செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும் உதவும்.

1. செல்லுலோஸ் ஈதர்களின் வகைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு பண்புகள்

செல்லுலோஸ் ஈதர் என்பது நீரில் கரையக்கூடிய பாலிமர் பொருளாகும், இது இயற்கையான செல்லுலோஸிலிருந்து காரம் கரைத்தல், ஒட்டுதல் எதிர்வினை (ஈத்தரிஃபிகேஷன்), கழுவுதல், உலர்த்துதல், அரைத்தல் மற்றும் பிற செயல்முறைகள் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது.செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் அயனி மற்றும் அயனி என பிரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அயனி செல்லுலோஸில் கார்பாக்சிமெதில் செல்லுலோஸ் உப்பு உள்ளது.அயனி அல்லாத செல்லுலோஸ் ஹைட்ராக்சிதைல் செல்லுலோஸ் ஈதர், ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர், மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதர் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கியது.அயனி செல்லுலோஸ் ஈதர் (கார்பாக்சிமெதில் செல்லுலோஸ் உப்பு) கால்சியம் அயனிகளின் முன்னிலையில் நிலையற்றதாக இருப்பதால், சிமெண்ட், ஸ்லேக் செய்யப்பட்ட சுண்ணாம்பு மற்றும் பிற சிமென்டிங் பொருட்களுடன் உலர் தூள் தயாரிப்புகளில் இது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.உலர் தூள் மோர்டாரில் பயன்படுத்தப்படும் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் முக்கியமாக ஹைட்ராக்ஸைத்தில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் (HEMC) மற்றும் ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் (HPMC) ஆகும், இது சந்தைப் பங்கில் 90% க்கும் அதிகமாக உள்ளது.

ஹெச்பிஎம்சி ஆனது செல்லுலோஸ் ஆல்காலி ஆக்டிவேஷன் சிகிச்சையின் ஈத்தரிஃபிகேஷன் ஏஜென்ட் மீதைல் குளோரைடு மற்றும் ப்ரோப்பிலீன் ஆக்சைடு ஆகியவற்றின் ஈத்தரிஃபிகேஷன் வினையால் உருவாகிறது.ஈத்தரிஃபிகேஷன் வினையில், செல்லுலோஸ் மூலக்கூறில் உள்ள ஹைட்ராக்சைல் குழுவானது மெத்தாக்ஸி) மற்றும் ஹைட்ராக்சிப்ரோபில் மூலம் HPMC ஐ உருவாக்குகிறது.செல்லுலோஸ் மூலக்கூறில் உள்ள ஹைட்ராக்சில் குழுவால் மாற்றப்பட்ட குழுக்களின் எண்ணிக்கையை ஈத்தரிஃபிகேஷன் அளவு (மாற்று நிலை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) மூலம் வெளிப்படுத்தலாம்.HPMC இன் ஈதர் இரசாயன மாற்றத்தின் அளவு 12 மற்றும் 15 க்கு இடையில் உள்ளது. எனவே, HPMC கட்டமைப்பில் ஹைட்ராக்சில் (-OH), ஈதர் பிணைப்பு (-o-) மற்றும் அன்ஹைட்ரோகுளுகோஸ் வளையம் போன்ற முக்கியமான குழுக்கள் உள்ளன, மேலும் இந்த குழுக்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு உள்ளது. மோட்டார் செயல்திறன் மீதான தாக்கம்.

2. சிமெண்ட் மோட்டார் பண்புகளில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் விளைவு

2.1 சோதனைக்கான மூலப்பொருட்கள்

செல்லுலோஸ் ஈதர்: லுஜோ ஹெர்குலஸ் தியான்பு கெமிக்கல் கோ., லிமிடெட் தயாரித்தது, பாகுத்தன்மை: 75000;

சிமெண்ட்: சங்கு பிராண்ட் 32.5 தர கலவை சிமெண்ட்;மணல்: நடுத்தர மணல்;சாம்பல் சாம்பல்: தரம் II.

2.2 சோதனை முடிவுகள்

2.2.1 செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர்-குறைக்கும் விளைவு

மோர்டாரின் நிலைத்தன்மைக்கும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்திற்கும் ஒரே கலவை விகிதத்தின் கீழ் உள்ள தொடர்பிலிருந்து, செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன் மோர்டாரின் நிலைத்தன்மை படிப்படியாக அதிகரிப்பதைக் காணலாம்.மருந்தளவு 0.3‰ ஆக இருக்கும் போது, ​​மோர்டாரின் நிலைத்தன்மை கலக்காமல் இருப்பதை விட சுமார் 50% அதிகமாக இருக்கும், இது செல்லுலோஸ் ஈதர் மோர்டாரின் வேலைத்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தும் என்பதைக் காட்டுகிறது.செல்லுலோஸ் ஈதரின் அளவு அதிகரிப்பதால், நீர் நுகர்வு படிப்படியாகக் குறையும்.செல்லுலோஸ் ஈதர் ஒரு குறிப்பிட்ட நீர்-குறைக்கும் விளைவைக் கொண்டிருப்பதாகக் கருதலாம்.

2.2.2 நீர் தக்கவைத்தல்

மோர்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு என்பது தண்ணீரைத் தக்கவைக்கும் மோட்டார் திறனைக் குறிக்கிறது, மேலும் இது போக்குவரத்து மற்றும் வாகன நிறுத்தத்தின் போது புதிய சிமென்ட் மோர்டாரின் உள் கூறுகளின் நிலைத்தன்மையை அளவிடுவதற்கான செயல்திறன் குறியீடாகும்.நீர் தக்கவைப்பை இரண்டு குறிகாட்டிகளால் அளவிட முடியும்: அடுக்கு மற்றும் நீர் தக்கவைப்பு விகிதம், ஆனால் நீர் தக்கவைக்கும் முகவர் சேர்ப்பதன் காரணமாக, ஆயத்த கலவையின் நீர் தக்கவைப்பு கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அடுக்குப்படுத்தலின் அளவு போதுமான உணர்திறன் இல்லை. வித்தியாசத்தை பிரதிபலிக்க.நீர் தக்கவைப்பு சோதனையானது குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் குறிப்பிட்ட பகுதியிலுள்ள மோர்டார் பகுதியுடன் வடிகட்டி காகித தொடர்புகளுக்கு முன்னும் பின்னும் வடிகட்டி காகிதத்தின் வெகுஜன மாற்றத்தை அளவிடுவதன் மூலம் நீர் தக்கவைப்பு விகிதத்தை கணக்கிடுவதாகும்.ஃபில்டர் பேப்பரின் நல்ல நீர் உறிஞ்சுதல் காரணமாக, சாந்தின் நீர் தேக்கம் அதிகமாக இருந்தாலும், ஃபில்டர் பேப்பரால் மோர்ட்டாரில் உள்ள ஈரப்பதத்தை உறிஞ்ச முடியும்.நீர் தக்கவைப்பு விகிதம் மோட்டார் நீர் தக்கவைப்பை துல்லியமாக பிரதிபலிக்கும், அதிக நீர் தக்கவைப்பு விகிதம், சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு.

மோட்டார் நீர் தக்கவைப்பை மேம்படுத்த பல தொழில்நுட்ப வழிகள் உள்ளன, ஆனால் செல்லுலோஸ் ஈதரை சேர்ப்பது மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும்.செல்லுலோஸ் ஈதரின் அமைப்பு ஹைட்ராக்சில் மற்றும் ஈதர் பிணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.இந்த குழுக்களில் உள்ள ஆக்ஸிஜன் அணுக்கள் நீர் மூலக்கூறுகளுடன் இணைந்து ஹைட்ரஜன் பிணைப்புகளை உருவாக்குகின்றன.இலவச நீர் மூலக்கூறுகளை பிணைக்கப்பட்ட நீராக மாற்றவும், இதனால் நீர் தக்கவைப்பில் ஒரு நல்ல பங்கு வகிக்கிறது.மோர்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு வீதத்திற்கும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்திற்கும் இடையிலான உறவிலிருந்து, சோதனை உள்ளடக்கத்தின் வரம்பிற்குள், மோட்டார் மற்றும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கம் ஆகியவை நல்ல தொடர்புடைய உறவைக் காட்டுகின்றன என்பதைக் காணலாம்.செல்லுலோஸ் ஈதரின் அதிக உள்ளடக்கம், அதிக நீர் தக்கவைப்பு விகிதம்..

2.2.3 மோட்டார் கலவையின் அடர்த்தி

செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்துடன் மோர்டார் கலவையின் அடர்த்தியின் மாற்ற விதியிலிருந்து, செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன் மோட்டார் கலவையின் அடர்த்தி படிப்படியாகக் குறைவதையும், உள்ளடக்கம் இருக்கும்போது மோர்டாரின் ஈரமான அடர்த்தியையும் காணலாம். 0.3‰o சுமார் 17% குறைந்துள்ளது (கலவை இல்லாமல் ஒப்பிடும்போது).மோட்டார் அடர்த்தி குறைவதற்கு இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன: ஒன்று செல்லுலோஸ் ஈதரின் காற்று-நுழைவு விளைவு.செல்லுலோஸ் ஈதரில் ஆல்கைல் குழுக்கள் உள்ளன, இது அக்வஸ் கரைசலின் மேற்பரப்பு ஆற்றலைக் குறைக்கும், மேலும் சிமென்ட் மோட்டார் மீது காற்று உட்செலுத்துதல் விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, இது மோட்டார் காற்றின் உள்ளடக்கத்தை அதிகரிக்கிறது, மேலும் குமிழி படத்தின் கடினத்தன்மையும் அதை விட அதிகமாக உள்ளது. தூய நீர் குமிழ்கள், மற்றும் அதை வெளியேற்ற எளிதானது அல்ல;மறுபுறம், செல்லுலோஸ் ஈதர் தண்ணீரை உறிஞ்சிய பிறகு விரிவடைகிறது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை ஆக்கிரமிக்கிறது, இது மோர்டாரின் உள் துளைகளை அதிகரிப்பதற்கு சமம், எனவே இது மோர்டார் அடர்த்தி சொட்டுகளை கலக்க காரணமாகிறது.

செல்லுலோஸ் ஈதரின் காற்று-நுழைவு விளைவு ஒருபுறம் மோர்டாரின் வேலைத்திறனை மேம்படுத்துகிறது, மறுபுறம், காற்றின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்பு காரணமாக, கடினப்படுத்தப்பட்ட உடலின் அமைப்பு தளர்த்தப்படுகிறது, இதன் விளைவாக எதிர்மறையான விளைவு குறைகிறது. வலிமை போன்ற இயந்திர பண்புகள்.

2.2.4 உறைதல் நேரம்

மோர்டார் அமைக்கும் நேரம் மற்றும் ஈதரின் அளவு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவிலிருந்து, செல்லுலோஸ் ஈதர் மோர்டார் மீது பின்னடைவு விளைவைக் கொண்டிருப்பதை தெளிவாகக் காணலாம்.அதிக அளவு, தாமதமான விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது.

செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு விளைவு அதன் கட்டமைப்பு பண்புகளுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது.செல்லுலோஸ் ஈதர் செல்லுலோஸின் அடிப்படை கட்டமைப்பைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது, அதாவது, செல்லுலோஸ் ஈதரின் மூலக்கூறு அமைப்பில் அன்ஹைட்ரோகுளுகோஸ் வளைய அமைப்பு இன்னும் உள்ளது, மேலும் அன்ஹைட்ரோகுளுகோஸ் வளையம்தான் சிமென்ட் ரிடார்டிங்கின் முக்கிய குழுவிற்கு காரணம், இது சர்க்கரை-கால்சியம் மூலக்கூறுகளை உருவாக்குகிறது. சிமெண்ட் நீரேற்றம் அக்வஸ் கரைசலில் கால்சியம் அயனிகள் கொண்ட கலவைகள் (அல்லது வளாகங்கள்), இது சிமெண்ட் நீரேற்றம் தூண்டல் காலத்தில் கால்சியம் அயனியின் செறிவைக் குறைக்கிறது மற்றும் Ca(OH) ஐத் தடுக்கிறது: மற்றும் கால்சியம் உப்பு படிக உருவாக்கம், மழைப்பொழிவு மற்றும் சிமெண்ட் நீரேற்றம் செயல்முறையை தாமதப்படுத்துகிறது.

2.2.5 வலிமை

செல்லுலோஸ் ஈதரின் நெகிழ்வு மற்றும் சுருக்க வலிமையின் செல்வாக்கிலிருந்து, செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன், மோர்டாரின் 7-நாள் மற்றும் 28-நாள் நெகிழ்வு மற்றும் சுருக்க வலிமைகள் அனைத்தும் கீழ்நோக்கிய போக்கைக் காட்டுகின்றன என்பதைக் காணலாம்.

மோட்டார் வலிமை குறைவதற்கான காரணம் காற்றின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புக்கு காரணமாக இருக்கலாம், இது கடினப்படுத்தப்பட்ட மோர்டாரின் போரோசிட்டியை அதிகரிக்கிறது மற்றும் கடினமான உடலின் உட்புற அமைப்பை தளர்வாக ஆக்குகிறது.மோர்டாரின் ஈரமான அடர்த்தி மற்றும் அமுக்க வலிமையின் பின்னடைவு பகுப்பாய்வு மூலம், இரண்டிற்கும் இடையே ஒரு நல்ல தொடர்பு இருப்பதைக் காணலாம், ஈரமான அடர்த்தி குறைவாக உள்ளது, வலிமை குறைவாக உள்ளது மற்றும் நேர்மாறாக, வலிமை அதிகமாக உள்ளது.ஹுவாங் லியாங்கன், செல்லுலோஸ் ஈதருடன் கலந்த மோர்டாரின் அழுத்த வலிமைக்கும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்திற்கும் இடையிலான உறவைக் கண்டறிய ரைஸ்கேவித் மூலம் பெறப்பட்ட போரோசிட்டி மற்றும் மெக்கானிக்கல் வலிமை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவுச் சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்தினார்.

3. முடிவுரை

(1) செல்லுலோஸ் ஈதர் என்பது ஹைட்ராக்சில் கொண்ட செல்லுலோஸின் வழித்தோன்றலாகும்,

ஈதர் பிணைப்புகள், அன்ஹைட்ரோகுளுகோஸ் வளையங்கள் மற்றும் பிற குழுக்கள், இந்த குழுக்கள் மோர்டாரின் உடல் மற்றும் இயந்திர பண்புகளை பாதிக்கின்றன.

(2) ஹெச்பிஎம்சி, மோர்டாரின் நீரைத் தக்கவைப்பதை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம், மோர்டார் அமைக்கும் நேரத்தை நீடிக்கலாம், மோட்டார் கலவையின் அடர்த்தியைக் குறைக்கலாம் மற்றும் கடினமான உடலின் வலிமையைக் குறைக்கலாம்.

(3) ஆயத்த கலவை தயாரிக்கும் போது, ​​செல்லுலோஸ் ஈதரை நியாயமான முறையில் பயன்படுத்த வேண்டும்.மோட்டார் வேலைத்திறன் மற்றும் இயந்திர பண்புகளுக்கு இடையிலான முரண்பாடான உறவைத் தீர்க்கவும்.