డ్రై ప్యాక్ మోర్టార్, డెక్ మడ్ లేదా ఫ్లోర్ మడ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఇసుక, సిమెంట్ మరియు నీటి మిశ్రమం, ఇది టైల్ లేదా ఇతర ఫ్లోరింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ల తయారీలో కాంక్రీట్ లేదా రాతి ఉపరితలాలను సమం చేయడానికి లేదా వాలు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది."డ్రై ప్యాక్" అనే పదం మోర్టార్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది బంతి లేదా సిలిండర్‌గా ఏర్పడినప్పుడు దాని ఆకారాన్ని పట్టుకునేంత పొడిగా ఉంటుంది, అయితే ఉపరితలంపై వ్యాప్తి చెందడానికి మరియు ట్రోవెల్ చేయడానికి తగినంత తేమగా ఉంటుంది.

డ్రై ప్యాక్ మోర్టార్ సాధారణంగా షవర్ ప్యాన్‌లు, ఫ్లోర్ లెవలింగ్ మరియు బాహ్య పేవింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లలో ఫ్లాట్ లేదా వాలుగా ఉన్న ఉపరితలం అవసరమయ్యే అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించబడుతుంది.ఇది సాధారణంగా అసమాన లేదా వాలుగా ఉన్న ఉపరితలాలపై టైల్ లేదా ఇతర ముగింపుల కోసం స్థిరమైన ఆధారాన్ని రూపొందించడానికి కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

డ్రై ప్యాక్ మోర్టార్ యొక్క కూర్పు:

పొడి ప్యాక్ మోర్టార్ యొక్క కూర్పు సాధారణంగా ఇసుక, సిమెంట్ మరియు నీటిని కలిగి ఉంటుంది.సాధారణంగా ఉపయోగించే ఇసుక రాతి ఇసుక వంటి చక్కటి ఇసుక, ఇది శుభ్రంగా మరియు చెత్త లేకుండా ఉంటుంది.ఉపయోగించే సిమెంట్ సాధారణంగా పోర్ట్‌ల్యాండ్ సిమెంట్, ఇది హైడ్రాలిక్ సిమెంట్, ఇది నీటితో రసాయన చర్య ద్వారా అమర్చబడుతుంది మరియు గట్టిపడుతుంది.మిశ్రమంలో ఉపయోగించే నీరు సాధారణంగా శుభ్రంగా మరియు త్రాగడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు కావలసిన స్థిరత్వాన్ని సాధించడానికి జోడించబడుతుంది.

పొడి ప్యాక్ మోర్టార్‌లో ఇసుక మరియు సిమెంట్ నిష్పత్తి మిశ్రమం యొక్క అప్లికేషన్ మరియు కావలసిన బలాన్ని బట్టి మారుతుంది.సాధారణంగా ఉపయోగించే నిష్పత్తులు 3:1 మరియు 4:1, వరుసగా మూడు లేదా నాలుగు భాగాలు ఇసుకతో ఒక భాగం సిమెంట్.మిశ్రమానికి జోడించిన నీటి పరిమాణం కూడా కీలకం, ఎందుకంటే ఎక్కువ నీరు మోర్టార్ మందగించడానికి మరియు దాని ఆకారాన్ని కోల్పోయేలా చేస్తుంది, అయితే చాలా తక్కువ నీరు మిశ్రమాన్ని వ్యాప్తి చేయడం మరియు పని చేయడం కష్టతరం చేస్తుంది.

డ్రై ప్యాక్ మోర్టార్ మిక్సింగ్ మరియు అప్లికేషన్:

డ్రై ప్యాక్ మోర్టార్‌ను కలపడానికి, ఇసుక మరియు సిమెంట్ మొదట పొడి స్థితిలో కలుపుతారు మరియు ఏకరీతి రంగు మరియు ఆకృతిని సాధించే వరకు పూర్తిగా కలపాలి.అప్పుడు నీటిని చిన్న మొత్తంలో మిశ్రమానికి కలుపుతారు, సాధారణంగా అవసరమైన మొత్తంలో సగంతో ప్రారంభించి, కావలసిన స్థిరత్వం సాధించే వరకు క్రమంగా మరింత జోడించబడుతుంది.

ఫలితంగా మిశ్రమం బంతి లేదా సిలిండర్‌గా ఏర్పడినప్పుడు దాని ఆకారాన్ని పట్టుకునేంత దృఢంగా ఉండాలి, అయితే ఉపరితలంపై వ్యాప్తి చెందడానికి మరియు ట్రోవెల్ చేయడానికి తగినంత తేమగా ఉండాలి.మిశ్రమం సాధారణంగా చిన్న బ్యాచ్‌లలో ఉపరితలంపై ఉంచబడుతుంది మరియు మృదువైన మరియు సమానమైన ఉపరితలాన్ని సాధించడానికి ట్రోవెల్ లేదా ఫ్లోట్‌తో పని చేస్తుంది.

స్లోపింగ్ లేదా లెవలింగ్ అప్లికేషన్‌ల కోసం డ్రై ప్యాక్ మోర్టార్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, మిశ్రమాన్ని పలుచని పొరల్లో వర్తింపజేయాలి మరియు అదనపు పొరలను జోడించే ముందు ఆరనివ్వాలి.ఇది ఉపరితలానికి మరింత బరువు లేదా ఒత్తిడిని జోడించే ముందు ప్రతి పొరను పూర్తిగా నయం చేయడానికి మరియు గట్టిపడటానికి అనుమతిస్తుంది.

డ్రై ప్యాక్ మోర్టార్ యొక్క ప్రయోజనాలు:

పొడి ప్యాక్ మోర్టార్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి అసమాన లేదా వాలుగా ఉన్న ఉపరితలాలపై స్థాయి మరియు స్థిరమైన ఉపరితలాన్ని సృష్టించగల సామర్థ్యం.ఇది తేమకు కూడా అధిక నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు షవర్ ప్యాన్‌లు మరియు బాహ్య పేవింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ల వంటి తడి వాతావరణంలో ఉపయోగించవచ్చు.అదనంగా, డ్రై ప్యాక్ మోర్టార్ అనేది సాపేక్షంగా చవకైన పదార్థం, ఇది కలపడం మరియు దరఖాస్తు చేయడం సులభం, ఇది బిల్డర్‌లు మరియు కాంట్రాక్టర్‌లలో ప్రసిద్ధ ఎంపిక.

పొడి ప్యాక్ మోర్టార్ యొక్క మరొక ప్రయోజనం దాని బలం మరియు మన్నిక.మిశ్రమంగా మరియు సరిగ్గా వర్తింపజేసినప్పుడు, పొడి ప్యాక్ మోర్టార్ టైల్ లేదా ఇతర ఫ్లోరింగ్ ముగింపుల కోసం బలమైన మరియు స్థిరమైన ఆధారాన్ని అందిస్తుంది, ఇది దీర్ఘకాలిక మరియు స్థితిస్థాపక సంస్థాపనను నిర్ధారిస్తుంది.

డ్రై ప్యాక్ మోర్టార్ యొక్క ప్రతికూలతలు:

డ్రై ప్యాక్ మోర్టార్ యొక్క ప్రధాన ప్రతికూలతలలో ఒకటి కాలక్రమేణా పగుళ్లు ఏర్పడే ధోరణి, ప్రత్యేకించి భారీ ఫుట్ ట్రాఫిక్ లేదా ఇతర ఒత్తిళ్లు ఉన్న ప్రాంతాల్లో.మిశ్రమం యొక్క బలాన్ని పెంచడానికి మరియు పగుళ్లు ఏర్పడే అవకాశాన్ని తగ్గించడానికి వైర్ మెష్ లేదా ఫైబర్గ్లాస్ వంటి ఉపబలాలను ఉపయోగించడం ద్వారా దీనిని తగ్గించవచ్చు.

పొడి ప్యాక్ మోర్టార్ యొక్క మరొక ప్రతికూలత దాని సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా క్యూరింగ్ సమయం.మిశ్రమం పొడిగా ఉన్నందున, అది పూర్తిగా నయం మరియు గట్టిపడటానికి చాలా రోజులు లేదా వారాలు కూడా పట్టవచ్చు, ఇది ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియను నెమ్మదిస్తుంది మరియు ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొత్తం కాలక్రమాన్ని పెంచుతుంది.

ముగింపులో, డ్రై ప్యాక్ మోర్టార్ అనేది ఒక బహుముఖ మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్న పదార్థం, దీనిని సాధారణంగా నిర్మాణం మరియు ఫ్లోరింగ్ సంస్థాపనలలో కాంక్రీటు మరియు రాతి ఉపరితలాలను లెవెల్ లేదా వాలుగా చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.అసమాన లేదా వాలుగా ఉన్న ఉపరితలాలపై స్థిరమైన మరియు సమతల ఉపరితలాన్ని సృష్టించే దాని సామర్థ్యం, ​​తేమకు నిరోధకత మరియు మన్నిక బిల్డర్లు మరియు కాంట్రాక్టర్లలో దీనిని ప్రముఖ ఎంపికగా చేస్తాయి.అయితే, కాలక్రమేణా పగుళ్లు మరియు సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా క్యూరింగ్ సమయం ఒక ప్రతికూలత కావచ్చు, ఇది ఉపబలాలను ఉపయోగించడం మరియు మిశ్రమం యొక్క నిష్పత్తి మరియు అప్లికేషన్ పద్ధతులను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా తగ్గించబడుతుంది.