மரப்பால் தூள் எவ்வாறு மோர்டாரின் வேலைத்திறனை மேம்படுத்துகிறது

உலர்-கலப்பு மோட்டார் மற்ற கனிம பசைகள் மற்றும் பல்வேறு திரட்டுகள், கலப்படங்கள் மற்றும் பிற சேர்க்கைகள் மூலம் redispersible லேடெக்ஸ் தூள் உடல் ரீதியாக கலந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.உலர் தூள் மோட்டார் தண்ணீரில் சேர்க்கப்பட்டு, கிளறும்போது, ​​ஹைட்ரோஃபிலிக் பாதுகாப்பு கூழ் மற்றும் இயந்திர வெட்டு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், லேடெக்ஸ் தூள் துகள்கள் விரைவாக தண்ணீரில் சிதறடிக்கப்படலாம், இது செங்குத்தான மரப்பால் தூளை முழுமையாக உருவாக்க போதுமானது. படம்.

மரப்பால் தூளின் கலவை வேறுபட்டது, இது வானியல் மற்றும் மோட்டார் பல்வேறு கட்டுமான பண்புகளை பாதிக்கும்.மரப்பால் தூள் தண்ணீருடன் மீண்டும் பரவும்போது அதன் தொடர்பு, சிதறலுக்குப் பிறகு லேடெக்ஸ் தூளின் வெவ்வேறு பாகுத்தன்மை, மோர்டாரின் காற்றின் உள்ளடக்கம் மற்றும் காற்று குமிழ்களின் பரவல், மரப்பால் தூள் மற்றும் பிற சேர்க்கைகளுக்கு இடையிலான தொடர்பு போன்றவை வேறுபட்டவை. லேடெக்ஸ் பொடிகள் திரவத்தன்மையை அதிகரித்துள்ளன., திக்சோட்ரோபியை அதிகரிக்கவும், பாகுத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் மற்றும் பல.

லேடெக்ஸ் தூள் சிதறல் கொண்ட புதிதாக கலந்த கலவை உருவாகிய பிறகு, அடிப்படை மேற்பரப்பு மூலம் தண்ணீரை உறிஞ்சுதல், நீரேற்றம் எதிர்வினை நுகர்வு மற்றும் காற்றில் ஆவியாகும் தன்மை ஆகியவற்றுடன், நீர் படிப்படியாக குறையும், துகள்கள் படிப்படியாக அணுகும், இடைமுகம் படிப்படியாக மங்கலாகி, படிப்படியாக ஒன்றோடொன்று ஒன்றிணைந்து, இறுதியாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட திரைப்படத்தை உருவாக்குகிறது.பாலிமர் ஃபிலிம் உருவாக்கும் செயல்முறை மூன்று நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

முதல் கட்டத்தில், பாலிமர் துகள்கள் ஆரம்ப குழம்பில் பிரவுனியன் இயக்கத்தின் வடிவத்தில் சுதந்திரமாக நகரும்.நீர் ஆவியாகும்போது, ​​​​துகள்களின் இயக்கம் இயற்கையாகவே மேலும் மேலும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தண்ணீருக்கும் காற்றுக்கும் இடையிலான இடைமுகப் பதற்றம் அவற்றை படிப்படியாக ஒன்றாக இணைக்க தூண்டுகிறது.

இரண்டாவது கட்டத்தில், துகள்கள் ஒன்றோடொன்று தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​நெட்வொர்க்கில் உள்ள நீர் தந்துகி குழாய்கள் வழியாக ஆவியாகிறது, மேலும் துகள்களின் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படும் உயர் தந்துகி பதற்றம், லேடெக்ஸ் கோளங்களின் சிதைவை ஒன்றாக இணைக்க காரணமாகிறது. மீதமுள்ள நீர் துளைகளை நிரப்புகிறது, மேலும் படம் தோராயமாக உருவாகிறது.

மூன்றாவது, இறுதி நிலை பாலிமர் மூலக்கூறுகளை உண்மையான தொடர்ச்சியான படமாக பரவச் செய்கிறது.திரைப்பட உருவாக்கத்தின் போது, ​​தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மொபைல் லேடெக்ஸ் துகள்கள் அதிக இழுவிசை அழுத்தத்துடன் ஒரு புதிய பட கட்டமாக ஒன்றிணைகின்றன.வெளிப்படையாக, கடினப்படுத்தப்பட்ட மோர்டாரில் ஒரு படலத்தை உருவாக்க, மறுபிரவேசம் செய்யக்கூடிய லேடெக்ஸ் தூளை செயல்படுத்த, குறைந்தபட்ச படமெடுக்கும் வெப்பநிலை, மோர்டாரின் குணப்படுத்தும் வெப்பநிலையை விட குறைவாக இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம்..

செம்மையாக்கக்கூடிய மரப்பால் தூள் புதிய மோர்டாரின் வேலைத்திறனை மேம்படுத்துகிறது என்று பொதுவாக நம்பப்படுகிறது: மரப்பால் தூள், குறிப்பாக பாதுகாப்பு கூழ், தண்ணீருடன் ஒரு உறவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குழம்பின் பாகுத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் கட்டுமான மோர்டாரின் ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துகிறது.சாந்துகளில், பாரம்பரிய சிமென்ட் மோர்டாரின் உடையக்கூடிய தன்மை, உயர் மீள் மாடுலஸ் மற்றும் பிற பலவீனங்களை மேம்படுத்துவதும், சிமென்ட் மோட்டார் விரிசல்களைத் தடுப்பதற்கும் தாமதப்படுத்துவதற்கும், சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் இழுவிசை பிணைப்பு வலிமையுடன் சிமென்ட் மோட்டார் வழங்க வேண்டும்.பாலிமர் மற்றும் மோட்டார் ஆகியவை ஊடுருவும் பிணைய கட்டமைப்பை உருவாக்குவதால், துளைகளில் தொடர்ச்சியான பாலிமர் படம் உருவாகிறது, இது திரட்டுகளுக்கு இடையிலான பிணைப்பை பலப்படுத்துகிறது மற்றும் மோர்டாரில் சில துளைகளைத் தடுக்கிறது, எனவே கடினப்படுத்தப்பட்ட பிறகு மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோட்டார் சிமென்ட் மோட்டார் விட சிறந்தது.ஒரு பெரிய முன்னேற்றம் உள்ளது.