Aplicación de éter de celulosa en removedor de pintura

removedor de pintura

El removedor de pintura es un solvente o pasta que puede disolver o hinchar la película de recubrimiento y está compuesto principalmente por un solvente con fuerte capacidad de disolución, parafina, celulosa, etc.

En la industria de la construcción naval, los métodos mecánicos como el paleado manual, el granallado, el arenado, el agua a alta presión y los chorros abrasivos se utilizan principalmente para eliminar los revestimientos viejos.Sin embargo, para los cascos de aluminio, los métodos mecánicos son fáciles de rayar el aluminio, por lo que el principal Use papel de lija para pulir, removedor de pintura, etc. para eliminar la película de pintura vieja.En comparación con el lijado, el uso de removedores de pintura para eliminar la película de pintura vieja tiene las ventajas de seguridad, protección ambiental y alta eficiencia.

Las ventajas de usar removedor de pintura son alta eficiencia, uso a temperatura ambiente, menos corrosión al metal, construcción simple, no es necesario aumentar el equipo y la desventaja es que algunos removedores de pintura son tóxicos, volátiles, inflamables y costosos.En los últimos años, ha surgido una variedad de nuevos productos para quitar pintura y también se han producido removedores de pintura a base de agua.La eficiencia de eliminación de pintura se ha mejorado continuamente y el rendimiento de protección ambiental se ha mejorado continuamente.Los productos no tóxicos, poco tóxicos y no inflamables han ocupado gradualmente el mercado principal de removedores de pintura.

Principio de remoción de pintura y clasificación del removedor de pintura

1. Principio de decapado de pintura

El removedor de pintura se basa principalmente en el solvente orgánico en el removedor de pintura para disolver e hinchar la mayoría de las películas de recubrimiento, a fin de lograr el propósito de eliminar la película de recubrimiento vieja en la superficie del sustrato.Cuando el removedor de pintura penetra en la brecha de la cadena de polímero del polímero de recubrimiento, hará que el polímero se hinche, de modo que el volumen de la película de recubrimiento continuará aumentando y la tensión interna generada por el aumento en el volumen del recubrimiento el polímero se debilitará y finalmente, la adhesión de la película de recubrimiento al sustrato se destruye, y la película de recubrimiento se desarrolla desde un hinchamiento puntual hasta un hinchamiento de lámina, lo que hace que la película de recubrimiento se arrugue, destruyendo por completo la adhesión de la película de recubrimiento al sustrato , y finalmente se muerde la película de recubrimiento.claro.

2. Clasificación del removedor de pintura

Los decapantes se dividen en dos categorías según las diferentes sustancias filmógenas que se eliminen: una está formulada con solventes orgánicos como cetonas, bencenos y cetonas, y una parafina retardadora de la volatilización, comúnmente conocida como loción blanca, y se utiliza principalmente para Remover películas de pintura viejas, como pinturas a base de aceite, alquídicas y nitro.Este tipo de quitapinturas está compuesto principalmente por algunos disolventes orgánicos volátiles, que presentan problemas como la inflamabilidad y la toxicidad, y son relativamente económicos.

El otro es un removedor de pintura de hidrocarburo clorado formulado con diclorometano, parafina y éter de celulosa como componentes principales, comúnmente conocido como removedor de pintura con agua, que se utiliza principalmente para eliminar películas de revestimiento viejas de epoxi asfalto, poliuretano, epoxi policurado como ftalamida o amino alquídico. resina.Tiene alta eficiencia de remoción de pintura, baja toxicidad y amplia aplicación.El removedor de pintura con diclorometano como solvente principal también se divide en removedor de pintura neutro (pH=7±1), removedor de pintura alcalino (pH>7) y removedor de pintura ácido según la diferencia del valor de pH.