உலர் கலப்பு சாந்துக்கான HPMC

உலர் கலப்பு சாந்தில் HPMC இன் பண்புகள்

1, சாதாரண மோர்டாரின் பண்புகளில் HPMC

HPMC முக்கியமாக சிமென்ட் விகிதத்தில் ரிடார்டர் மற்றும் நீர் தக்கவைக்கும் முகவராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கான்கிரீட் கூறுகள் மற்றும் மோர்டாரில், இது பாகுத்தன்மை மற்றும் சுருக்க விகிதத்தை மேம்படுத்தலாம், பிணைப்பு சக்தியை வலுப்படுத்தலாம், சிமெண்டின் அமைவு நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் ஆரம்ப வலிமை மற்றும் நிலையான நெகிழ்வு வலிமையை மேம்படுத்தலாம். இது நீர் தக்கவைப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பதால், உறைதலின் மேற்பரப்பில் நீர் இழப்பைக் குறைக்கலாம், விளிம்பில் விரிசல்கள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கலாம், மேலும் ஒட்டுதல் மற்றும் கட்டுமான செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். குறிப்பாக கட்டுமானத்தில், HPMC மருந்தின் அதிகரிப்புடன், அமைவு நேரத்தை நீட்டிக்கவும் சரிசெய்யவும் முடியும், மோட்டார் அமைவு நேரம் நீடிக்கப்பட்டுள்ளது; இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கட்டுமானத்திற்கு ஏற்ற இயந்திரத்தன்மை மற்றும் பம்பபிலிட்டியை மேம்படுத்துதல்; இது கட்டுமான செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் கட்டிட மேற்பரப்பில் நீரில் கரையக்கூடிய உப்புகளின் வானிலையைத் தடுக்கலாம்.

2, சிறப்பு மோட்டார் பண்புகளில் HPMC

HPMC என்பது உலர்ந்த மோர்டாருக்கு ஒரு திறமையான நீர் தக்கவைப்பு முகவராகும், இது மோர்டாரின் இரத்தப்போக்கு வீதத்தையும் அடுக்குப்படுத்தல் அளவையும் குறைக்கிறது மற்றும் மோர்டாரின் ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துகிறது. HPMC மோர்டாரின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் பிணைப்பு வலிமையை கணிசமாக மேம்படுத்த முடியும், இருப்பினும் மோர்டாரின் வளைக்கும் வலிமை மற்றும் அமுக்க வலிமை HPMC ஆல் சிறிது குறைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, HPMC மோர்டாரில் பிளாஸ்டிக் விரிசல்கள் உருவாவதை திறம்பட தடுக்கலாம், மோர்டாரின் பிளாஸ்டிக் விரிசல் குறியீட்டைக் குறைக்கலாம், மோர்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு HPMC இன் பாகுத்தன்மை அதிகரிப்பதன் மூலம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் பாகுத்தன்மை 100000mPa•s ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​நீர் தக்கவைப்பு இனி கணிசமாக அதிகரிக்காது. HPMC நுணுக்கம் மோர்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு விகிதத்திலும் ஒரு குறிப்பிட்ட விளைவைக் கொண்டுள்ளது, துகள் நன்றாக இருக்கும்போது, ​​மோர்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு விகிதம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, பொதுவாக சிமென்ட் மோர்டாருக்குப் பயன்படுத்தப்படும் HPMC துகள் அளவு 180 மைக்ரான்களுக்கு (80 மெஷ் திரை) குறைவாக இருக்க வேண்டும். உலர்ந்த மோர்டாரில் HPMC இன் பொருத்தமான உள்ளடக்கம் 1‰ ~ 3‰ ஆகும்.

2.1, தண்ணீரில் கரைத்த பிறகு HPMC மோட்டார், மேற்பரப்பில் செயல்படும் பங்கு ஜெல் செய்யப்பட்ட பொருளை அமைப்பில் திறம்பட சீரான விநியோகத்தை உறுதி செய்வதாகும், மேலும் HPMC ஒரு வகையான பாதுகாப்பு கூழ்மமாக, "தொகுப்பு" திட துகள்களாகவும், அதன் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் ஒரு உயவு படலத்தை உருவாக்கவும், குழம்பு அமைப்பை மிகவும் நிலையானதாக மாற்றவும், திரவத்தன்மை மற்றும் சீட்டின் கட்டுமானத்தின் கலவை செயல்பாட்டில் மோட்டார் உயர்த்தப்பட்டது.

2.2 HPMC கரைசல் அதன் சொந்த மூலக்கூறு கட்டமைப்பு பண்புகள் காரணமாக, மோர்டாரில் உள்ள தண்ணீரை எளிதில் இழக்க முடியாது, மேலும் நீண்ட காலத்திற்கு படிப்படியாக வெளியிடப்படுகிறது, மோர்டார் நல்ல நீர் தக்கவைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தை அளிக்கிறது. மோர்டாரிலிருந்து அடித்தளத்திற்கு நீர் மிக விரைவாக நகர்வதைத் தடுக்கிறது, இதனால் தக்கவைக்கப்பட்ட நீர் புதிய பொருளின் மேற்பரப்பில் இருக்கும், இது சிமெண்டின் நீரேற்றத்தை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் இறுதி வலிமையை மேம்படுத்துகிறது. குறிப்பாக, சிமென்ட் மோட்டார், பிளாஸ்டர் மற்றும் பைண்டருடன் தொடர்பு கொள்ளும் இடைமுகம் தண்ணீரை இழந்தால், இந்த பகுதிக்கு வலிமை இல்லை மற்றும் கிட்டத்தட்ட பிணைப்பு சக்தி இல்லை. பொதுவாக, இந்த பொருட்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும் மேற்பரப்பு உறிஞ்சும் உடல்கள், மேற்பரப்பில் இருந்து சிறிது தண்ணீரை உறிஞ்சுவதற்கு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருப்பதால், நீரேற்றத்தின் இந்த பகுதி முழுமையடையாது, இதனால் சிமென்ட் மோட்டார் மற்றும் பீங்கான் ஓடு அடி மூலக்கூறு மற்றும் பீங்கான் ஓடு அல்லது பிளாஸ்டர் மற்றும் மெட்டோப் பிணைப்பு வலிமை குறைகிறது.

மோட்டார் தயாரிப்பில், HPMC இன் நீர் தக்கவைப்பு முக்கிய செயல்திறன் ஆகும். நீர் தக்கவைப்பு 95% வரை இருக்கும் என்பது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. HPMC மூலக்கூறு எடை மற்றும் சிமென்ட் அளவை அதிகரிப்பது மோர்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு மற்றும் பிணைப்பு வலிமையை மேம்படுத்தும்.

எடுத்துக்காட்டு: ஏனெனில் ஓடு பைண்டர் அடித்தளத்திற்கும் ஓடுக்கும் இடையில் அதிக பிணைப்பு வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், எனவே பைண்டர் உறிஞ்சுதல் நீரின் இரண்டு அம்சங்களால் பாதிக்கப்படுகிறது; அடித்தள (சுவர்) மேற்பரப்புகள் மற்றும் ஓடுகள். சிறப்பு பீங்கான் ஓடு, தர வேறுபாடு மிகப் பெரியது, சில துளைகள் மிகப் பெரியவை, பீங்கான் ஓடு நீர் உறிஞ்சுதல் விகிதம் அதிகமாக உள்ளது, இதனால் பிணைப்பு செயல்திறன் அழிக்கப்படுகிறது, நீர் தக்கவைப்பு முகவர் குறிப்பாக முக்கியமானது, மேலும் HPMC ஐச் சேர்ப்பது இந்தத் தேவையை நன்கு பூர்த்தி செய்யும்.

2.3 HPMC அமிலங்கள் மற்றும் காரங்களுக்கு நிலைப்புத்தன்மை கொண்டது, மேலும் அதன் நீர் கரைசல் pH=2 ~ 12 வரம்பில் மிகவும் நிலைப்புத்தன்மை கொண்டது. காஸ்டிக் சோடா மற்றும் சுண்ணாம்பு நீர் அதன் பண்புகளில் அதிக விளைவை ஏற்படுத்தாது, ஆனால் காரம் அதன் கரைப்பு விகிதத்தை துரிதப்படுத்தி, பாகுத்தன்மையை சிறிது மேம்படுத்தும்.

2.4, HPMC மோட்டார் கட்டுமான செயல்திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மோட்டார் "எண்ணெய்" கொண்டதாகத் தெரிகிறது, சுவர் மூட்டுகளை முழுமையாகவும், மென்மையான மேற்பரப்பாகவும் மாற்ற முடியும், இதனால் ஓடு அல்லது செங்கல் மற்றும் அடித்தள பிணைப்பு உறுதியாக இருக்கும், மேலும் செயல்பாட்டு நேரத்தை நீட்டிக்க முடியும், இது பெரிய கட்டுமானப் பகுதிக்கு ஏற்றது.

2.5 HPMC என்பது ஒரு வகையான அயனி அல்லாத மற்றும் பாலிமெரிக் அல்லாத எலக்ட்ரோலைட் ஆகும். இது உலோக உப்புகள் மற்றும் கரிம எலக்ட்ரோலைட்டுகளுடன் கூடிய நீர் கரைசலில் மிகவும் நிலையானது, மேலும் அதன் நீடித்து நிலைக்கும் தன்மையை மேம்படுத்த நீண்ட காலத்திற்கு கட்டுமானப் பொருட்களில் சேர்க்கலாம்.

HPMC உற்பத்தி செயல்முறை முக்கியமாக பருத்தி இழை (உள்நாட்டு) ஆகும், இது காரமயமாக்கல், ஈதரைசேஷன் மற்றும் பாலிசாக்கரைடு ஈதர் தயாரிப்புகளை உருவாக்கிய பிறகு செய்யப்படுகிறது. இதற்கு எந்த மின்னூட்டமும் இல்லை, மேலும் ஜெல் செய்யப்பட்ட பொருளில் உள்ள மின்னூட்டப்பட்ட அயனிகளுடன் வினைபுரிவதில்லை, மேலும் அதன் செயல்திறன் நிலையானது. மற்ற வகை செல்லுலோஸ் ஈதரை விட விலை குறைவாக உள்ளது, எனவே இது உலர்ந்த சாந்துகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஹைட்ராக்ஸிபுரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஹெச்பிஎம்சிசெயல்பாடு உலர்ந்த கலப்பு சாந்தில்:

ஹெச்பிஎம்சிபிரிவினையைத் தடுக்க, ஒரு குறிப்பிட்ட ஈரமான பாகுத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும் வகையில் புதிய கலவை மோர்டாரை தடிமனாக்க முடியும். நீர் தக்கவைப்பு (தடித்தல்) மிக முக்கியமான பண்பு ஆகும், இது மோர்டாரில் இலவச நீரின் அளவை பராமரிக்க உதவுகிறது, இதனால் மோர்டார் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு சிமென்ட் பொருள் நீரேற்றம் செய்ய அதிக நேரம் அளிக்கிறது. (நீர் தக்கவைப்பு) அதன் சொந்த காற்றை அறிமுகப்படுத்தலாம், சீரான சிறிய குமிழ்களை அறிமுகப்படுத்தலாம், மோர்டாரின் கட்டுமானத்தை மேம்படுத்தலாம்.

ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் பாகுத்தன்மை அதிக நீர் தக்கவைப்பு செயல்திறன் சிறந்தது. பாகுத்தன்மை என்பது HPMC செயல்திறனின் ஒரு முக்கியமான அளவுரு ஆகும். தற்போது, ​​வெவ்வேறு HPMC உற்பத்தியாளர்கள் HPMC இன் பாகுத்தன்மையை தீர்மானிக்க வெவ்வேறு முறைகள் மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். முக்கிய முறைகள் HaakeRotovisko, Hoppler, Ubbelohde மற்றும் Brookfield போன்றவை.

ஒரே தயாரிப்புக்கு, வெவ்வேறு முறைகளால் அளவிடப்படும் பாகுத்தன்மையின் முடிவுகள் மிகவும் வேறுபட்டவை, சில பல வேறுபாடுகள் கூட. எனவே, பாகுத்தன்மையை ஒப்பிடும் போது, ​​வெப்பநிலை, சுழலி போன்ற அதே சோதனை முறைக்கு இடையில் இது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

துகள் அளவைப் பொறுத்தவரை, துகள் எவ்வளவு நுண்ணியதாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு நீர் தக்கவைப்பு சிறப்பாக இருக்கும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் பெரிய துகள்கள் தண்ணீருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​மேற்பரப்பு உடனடியாகக் கரைந்து ஒரு ஜெல்லை உருவாக்கி, நீர் மூலக்கூறுகள் தொடர்ந்து ஊடுருவுவதைத் தடுக்கிறது, சில சமயங்களில் நீண்ட நேரம் கிளறினால் சமமாக சிதறடிக்க முடியாது, கரைந்த சேற்று ஃப்ளோக்குலண்ட் கரைசல் அல்லது அக்ளோமரேட் உருவாகிறது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் கரைதிறன் செல்லுலோஸ் ஈதரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காரணிகளில் ஒன்றாகும். மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் ஒரு முக்கியமான செயல்திறன் குறியீடாகும். உலர் சாந்துக்கான MCக்கு தூள், குறைந்த நீர் உள்ளடக்கம் மற்றும் 63um க்கும் குறைவான 20%~60% துகள் அளவு நுண்ணிய தன்மை தேவைப்படுகிறது. ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் கரைதிறனை நுண்ணிய தன்மை பாதிக்கிறது. கரடுமுரடான MC பொதுவாக சிறுமணியாக இருக்கும் மற்றும் திரட்டப்படாமல் தண்ணீரில் எளிதில் கரைக்க முடியும், ஆனால் கரைக்கும் வேகம் மிகவும் மெதுவாக இருக்கும், எனவே இது உலர்ந்த சாந்துகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது அல்ல. உலர் சாந்துகளில், MC மொத்த, நுண்ணிய நிரப்பிகள் மற்றும் சிமென்ட் போன்ற சிமென்டிங் பொருட்களுக்கு இடையில் சிதறடிக்கப்படுகிறது, மேலும் போதுமான அளவு நன்றாக இருக்கும் தூள் மட்டுமே தண்ணீருடன் கலக்கும்போது மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் கட்டியாகுவதைத் தவிர்க்க முடியும். MC அக்ளோமரேட்டைக் கரைக்க தண்ணீரைச் சேர்க்கும்போது, ​​அதைச் சிதறடித்து கரைப்பது மிகவும் கடினம். கரடுமுரடான நுண்ணிய தன்மை கொண்ட MC, மோர்டாரின் உள்ளூர் வலிமையை வீணாக்குவது மட்டுமல்லாமல், அதைக் குறைக்கிறது. அத்தகைய உலர்ந்த மோர்டார் ஒரு பெரிய பகுதியில் கட்டப்படும்போது, ​​உள்ளூர் உலர்ந்த மோர்டாரின் குணப்படுத்தும் வேகம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக வெவ்வேறு குணப்படுத்தும் நேரங்களால் விரிசல் ஏற்படுகிறது. இயந்திர தெளிப்பு மோர்டாருக்கு, குறுகிய கலவை நேரம் காரணமாக, நுண்ணிய தன்மை அதிகமாக இருக்கும்.

பொதுவாக, பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருந்தால், நீர் தக்கவைப்பு விளைவு சிறப்பாக இருக்கும். இருப்பினும், பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருந்தால், MC இன் மூலக்கூறு எடை அதிகமாக இருக்கும், மேலும் கரைப்பு செயல்திறன் அதற்கேற்ப குறையும், இது மோர்டாரின் வலிமை மற்றும் கட்டுமான செயல்திறனில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருந்தால், மோர்டாரின் தடித்தல் விளைவு மிகவும் தெளிவாக இருக்கும், ஆனால் அது உறவுக்கு விகிதாசாரமாக இருக்காது. பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருந்தால், ஈரமான மோர்டார் கட்டுமானம், ஒட்டும் ஸ்கிராப்பரின் செயல்திறன் மற்றும் அடிப்படைப் பொருளுக்கு அதிக ஒட்டுதல் ஆகிய இரண்டிலும் அதிக ஒட்டும் தன்மை கொண்டதாக இருக்கும். ஆனால் ஈரமான மோர்டாரின் கட்டமைப்பு வலிமையை அதிகரிக்க இது உதவியாக இருக்காது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், கட்டுமானத்தின் போது தொய்வு எதிர்ப்பு செயல்திறன் தெளிவாக இல்லை. மாறாக, சில குறைந்த பாகுத்தன்மை ஆனால் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் ஈரமான மோர்டாரின் கட்டமைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துவதில் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன.

HPMC இன் நீர் தக்கவைப்பும் பயன்பாட்டின் வெப்பநிலையுடன் தொடர்புடையது, மேலும் வெப்பநிலை அதிகரிப்புடன் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு குறைகிறது. ஆனால் உண்மையான பொருள் பயன்பாட்டில், உலர்ந்த சாந்து பல சூழல்கள் பெரும்பாலும் அதிக வெப்பநிலையில் (40 டிகிரிக்கு மேல்) இருக்கும், சூடான அடி மூலக்கூறில் கட்டுமானத்தின் கீழ், வெளிப்புற சுவர் புட்டி ப்ளாஸ்டெரிங்கின் கோடைகால இன்சோலேஷன் போன்றவை, இது பெரும்பாலும் சிமெண்டின் திடப்படுத்தல் மற்றும் உலர் சாந்து கடினப்படுத்துதலை துரிதப்படுத்தியது. நீர் தக்கவைப்பு வீதத்தின் குறைவு கட்டுமானத்திறன் மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பு இரண்டும் பாதிக்கப்படும் என்ற வெளிப்படையான உணர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த நிலையில், வெப்பநிலை காரணிகளின் செல்வாக்கைக் குறைப்பது மிகவும் முக்கியமானதாகிறது. இது சம்பந்தமாக, மெத்தில் ஹைட்ராக்சிஎதில் செல்லுலோஸ் ஈதர் சேர்க்கை தற்போது தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியில் முன்னணியில் இருப்பதாகக் கருதப்படுகிறது. மெத்தில் ஹைட்ராக்சிஎதில் செல்லுலோஸ் அளவு (கோடை சூத்திரம்) அதிகரித்தாலும், கட்டுமானம் மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பு இன்னும் பயன்பாட்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. ஈதரிஃபிகேஷன் அளவை அதிகரிப்பது போன்ற சில சிறப்பு MC சிகிச்சையின் மூலம், MC இன் நீர் தக்கவைப்பு விளைவு அதிக வெப்பநிலையின் கீழ் சிறந்த விளைவைப் பராமரிக்க முடியும், இதனால் அது கடுமையான சூழ்நிலைகளில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்க முடியும்.

பொது HPMC ஜெல் வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது, தோராயமாக 60, 65, 75 வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். ஆற்று மணல் பயன்படுத்தும் சாதாரண ரெடி-கலப்பு மோர்டாருக்கு, நிறுவனங்கள் அதிக ஜெல் வெப்பநிலை 75 HPMC ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. HPMC அளவு மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மிக அதிகமாக மோர்டாரின் நீர் தேவையை அதிகரிக்கும், பிளாஸ்டரில் ஒட்டிக்கொள்ளும், ஒடுக்க நேரம் மிக நீண்டது, கட்டுமானத்தை பாதிக்கும். வெவ்வேறு மோர்டார் தயாரிப்புகள் HPMC இன் வெவ்வேறு பாகுத்தன்மையைத் தேர்வு செய்கின்றன, அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட HPMC ஐ சாதாரணமாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம். எனவே, ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் தயாரிப்புகள் நல்லவை என்றாலும், சரியான HPMC ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது, இது நிறுவன ஆய்வக ஊழியர்களின் முதன்மைப் பொறுப்பாகும். தற்போது, ​​HPMC உடன் கலவையில் நிறைய சட்டவிரோத வியாபாரிகள் உள்ளனர், தரம் மிகவும் மோசமாக உள்ளது, ஆய்வகம் சில செல்லுலோஸைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் இருக்க வேண்டும், ஒரு நல்ல பரிசோதனை செய்ய வேண்டும், மோட்டார் தயாரிப்புகளின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய வேண்டும், மலிவாக ஆசைப்படக்கூடாது, தேவையற்ற இழப்புகளை ஏற்படுத்த வேண்டும்.